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卫浴行业2019发展的三驾马车:产能、渠道、供应链
http://www.31light.com2019-02-01 16:11:46亿欧

  2018年底,政策吹响了“产业互联网”的春风,陶瓷卫浴行业作为传统制造业,也在中央经济工作会议中重点要抓的“七项重点工作任务”之列,落地在陶瓷卫浴行业,最为首要的就是传统制造业的技术创新能力。

  对于重人力的家居制造行业来说,行业要想向前发展,最重要的一步就在于变换新的生产方式,拥抱智能化、产业化、工业化的发展浪潮。从早几年到2018年,我们能看到定制家居行业、陶瓷行业、木门及地板业都在大力投入产能建设,2019年或有可能成为出成果的第一个年头。

  在上一篇文章中,亿欧家居曾提到智能马桶、智能卫浴、整装卫浴、定制家居正在成为卫浴行业大的发展趋势,但同时也遭遇全行业营收增速下滑、毛利率放缓等问题。面对已经到来的2019年,卫浴企业应当如何应对新一年的“危”与“机”?

  初探2019年卫浴行业发展的三驾马车

  2018年,整体卫浴解决方案已经成为卫浴企业普遍关注的一大方向,一些早前并未布局这块业务的传统卫浴企业也开始瞄准了这块土壤。而整装卫浴的兴起与政府频繁出台装配式建筑有着莫大关系。

  在此前亿欧智库发布的《科技创新助力家居家装产业研究报告》中,曾对全国各省市装配式政策落地规划进行了盘点。

  据统计,全国20个主要省市已经发布了装修式相关政策。以北京为例,2018年装配式建筑占比将达20%以上,2020年装配式建筑占比将达30%以上,条例出台的同时对应的建筑装配率、装配标准不可谓不严苛。

  在此背景下,不光是房地产开发商、建筑部品供应企业、长租公寓等运营方,卫浴企业也积极响应政策,纷纷加大了对整装卫浴的关注度。而这就是今天我们将要讨论的“第一驾马车”。

  第一驾马车:整装卫浴+技术创新

  2018年2月,海鸥住工以募集资金对苏州有巢氏增资1.46亿元,以此实施年产6.5万套定制整装卫浴项目。

  同年9月,在海鸥住工发布了进军定制整装卫浴方向的消息,当时,贝朗卫浴亚太区副董事长兼总经理郭琬怡曾向亿欧家居表示,整装卫浴的实质其实是内装产业化,布局整装卫浴实则预示着——工业化内装(标准化)时代即将来临。

  但要实现这一点并不容易,当前,我国整体上的装配式仍然处于初级阶段。郭琬怡告诉亿欧,在整装卫浴业务中,最难完成工业化、标准化的是卫生间,而要想解决这个问题,必须要采取技术革新的方式,原因在于——只有真正能从技术层面解决问题的企业才有资格参与竞争。

  现在看来,卫浴企业在走整装卫浴这条路的时候,还有很多难题有待考良。

  一方面,建设生产线、实施整装卫浴项目需要较长的时间用于蓄力。另一方面,整装卫浴项目的落地仍需要经历很长的磨合期,比如市场需求太小,耗费精力较大,工艺流程标准化尚未统一。哪怕它会成为行业未来发展的重要方向,但短期内仍面临着不少的发展难题。

  第二驾马车:渠道扩张

  除了布局整体卫浴的生产线,传统卫浴行业如何捕捉行业发展的新趋势呢?亿欧家居认为第二驾马车在于渠道扩张。过往的纯经销商销售模式在今后将不再适用,不断上升的人力成本、管理成本、原材料成本逼迫主材厂家提升定价,而各地市的经销商又受困于居然之家、红星美凯龙等家居卖场的租金上涨,未来,经销商跑路或关店潮将持续发生。

  在此背景下,卫浴行业必然要加速渠道扩张,降低运营成本。比如,加速搭建工程体系、提前或加大与地产商的合作力度、打通OEM模式等等。

  第三驾马车:供应链建设

  任一家家居建材企业的内核不外乎两点:销售和供应链体系。销售的重要性在于必须把产品售卖出去,产品是销售的载体;供应链的核心则在于它决定生产,它是生产的核心。因此,对于家居建材行业来说,供应链相当重要。

  从卫浴行业的视角来看,卫浴企业重生产制造,其作业体系相当复杂,供应链体系也不容马虎。一般来说,供应链的核心其实是采购,而采购的上游产品则决定了企业的生产,也决定了代工产品的质量,但有些企业经常会陷入一种误区,比起质量更容易因为价格引发波动,这则是卫浴企业需要避开的雷区。

  而在卫浴企业选择生产厂家时,更需要注重以下两点:1是厂家是否能够持续供货,产品质量是否能够持续达到优秀的标准;2是是否拥有持续性的研发能力,它的下游厂家是否也是一些注重质量的品牌,等等。

  结合上述三驾马车的观点,亿欧家居认为,卫浴行业作为极具生产制造属性的传统制造业,它在2019年的发展更应该注重自身内功的打造,同时在扩大渠道、产能扩张、技术创新等方向上发力,只有这样,才能在无法预知的寒冬潮、裁员潮、倒闭潮中保有属于自己的一隅之地,时机一到,便可趁势逆流而上。

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